d 25  mm  D 47  mm  B 12  mm    a 14  mm  Da 42  mm    公差:H12 da 30  mm    公差:h12 Etk nom 33,5  mm  r1 min 0,6  mm  ra max 0,6  mm  ra1 max 0,3  mm  rmin 0,6  mm  α 25  °    接触角   m 0,07  kg    质量 Cr 13600  N    基本额定动载荷，径向 C0r 6200  N    基本额定静载荷，径向 nG Fett 30000  1/min    脂润滑时的极限转速 nG Öl 45000  1/min    最少油润滑时的极限转速 Cur 640  N    疲劳极限载荷，径向 FV L 100  N    预载 FV M 383  N    预载 FV H 823  N    预载 KaE L 290  N  KaE M 1150  N  KaE H 2560  N  ca L 67,2  N    轴向刚度 ca M 111,5  N    轴向刚度 ca H 152,7  N    轴向刚度

吉姆恩（天津）自动化科技轴承业务部

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 【性能优点】这种轴承主要用以承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时，具有角接触球轴承的功能，可承受教大的轴向载荷。
            与尺寸相同的其他类轴承比较，此类轴承摩擦因数小，极限转速高。在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受轴向载荷。

【产品用途】深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大、应用范围最广的一类轴承

【售后服务】客户只需一个电话，余下的工作由我们来完成，我们对公司所售的每套轴承负责，凡在我公司购买产品的，7天之内无理由退换，出现质量问题的，是我方责任的，安装规定赔偿。

【包装说明】硬纸盒包装+硬纸箱包装

【友情提示】以上价格含税不含运费 质量要求均为国家标准

，

 【优惠展示】凡是在我公司购进产品价值超过2000元的可享受免邮，购进货物价值超过5万元的可申请下浮10%优惠，超过10万可下浮20%，50万客户可申请更多优惠

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【 performance advantages 】 this bearing is mainly used to bear radial load, also can absorb a certain amount of axial load. When bearing radial clearance increases, has the function of angular contact ball bearings can withstand teach large axial load.

Compared with the same size of other types of bearings, such bearing small friction coefficient, high limit speed. In high speed under the condition of unfavorable use thrust ball bearing can use these bearings carry axial load.

【 product use 】 deep groove ball bearing has simple structure, convenient use, is the largest, should be ? production batch

保持架在进口轴承中的滚动轴承中起着等距离隔离滚动体并防止滚动体掉落，引导并带动滚动体转动的作用。滚动
轴承保持架可分为冲压保持架和实体保持架。滚动轴承在工作时，由于滑动摩擦而造成轴承发热和磨损，特别是在
高速运转的条件下，由于离心力的作用，加速了摩擦磨损与发热，严重时会造成保持架烧伤和断裂，致使轴承不能
正常使用。保持架损坏在轴承失效形式中占有较大的比例。而在保持架损坏的原因中，保持架材质的好坏又是主要
原因之一。因此，要求制造进口轴承中滚动轴承保持架材料需要具有以下性能：
1. 具有——定的强度和韧性的配合，使保持架能够承受一定的载荷和冲击，有较好的弹性和刚度。
2. 与滚动体之间摩擦系数小，耐磨性能好。
3. 须有良好的导热性。
4. 比重较小且具有与滚动体相近的膨胀系数。
5. 由于保持架结构一般比较复杂，所以要求所用材料具有良好的加工性能：
6. 冲压成型保持架材料要求具有良好的可塑性、延展性；
7. 车制保持架材料要求具有良好的切削性能；
8. 压铸保持架材料要求具有良好的铸造性能；
9. 注塑保持架材料要求具有良好的注塑性能。

2、进口轴承的保持架常用材料及铆钉、垫圈、隔圈、密封圈、支柱、支销材料、常用的进口轴承保持架及铆钉、
垫圈、隔圈、密封圈、支柱、支销等所用材料分为黑色金属材料(如低碳钢、不锈钢等)、有色金属材料(如黄铜、
青铜和铝合金等) 和非金属材料(如酚醛夹布胶木、塑料等)三类。特殊用途的轴承保持架还应满足特殊工作条件的
要求，如耐高温、耐腐蚀、自润滑(真空中使用)或无磁性等。 冲压保持架常用钢板制造，有时也用铜板。
这种保持架相对于金属实体保持架的优点是重量较轻。冲压保持架占据轴承内外圈间的空隙小，润滑油容易进入轴
承并保留在保持架内。 冲压保持架只有在没有将它作为标准结构时才写入轴承代号中。 实体保持架由
金属、酚醛树脂织物和塑料制造。轴承代号中一般指明这些材料。 金属实体保持架用于对保持架的强度要求
高和高温的工作场合。 当需要挡边引导时，也可使用实体保持架。挡边引导的高速轴承保持架由轻材料制造
，如轻金属或酚醛树脂织物，以保证其较小的惯性力。 用聚酰胺(尼龙66)保持架有非常好的滑动和自润滑
性能。 以玻璃纤维增强尼龙66制成的保持架用于工作温度不超过120~C的稳定状态下工作。