1)、同新型号、代号相同的轴承相比较,两种轴承钢材明显不一样,代号不清楚,产品型号及代号字母在表层上,轴承内外圈及钢球用铁锤砸易破损的,证明该轴承不是用合格标号钢材制造的。
2)、观看轴承表面精度是否光滑,轴承的内圈、外圈、钢球和保持架磨损严重,内外圈深沟处有锈斑,用手转动振动大并带有杂音,属于复新的轴承。
3)、轴承的包装袋上没有产地,也没有生产厂家及国家的检验合格证、制造日期、电话号码、邮编号码,轴承上钢印代号不清楚,甚至无代号并带变质油泥污垢的,均为废品。
4)、轴承上的钢球不圆,保持架与内外深沟道挡边间隙大,球珠有残缺、锈迹明显的,均属劣质复制品。
5)、 由于原材料的限制,伪劣轴承的硬度达不到国家要求。在使用中会出现变形等情况,从而影响其使用寿命,损害机器的其他部件。尤其是一些高温轴承和高速轴承,轴承的硬度直接影响其使用寿命和使用安全性。
6)、由于小厂家和地下工厂的蘸火技术的限制,伪劣轴承的缸瓦蘸火受热温度不均匀,从而使影响轴承的精密度,出现变形等情况。
7)、 其巨大的技术限制直接影响这些轴承的精密度,使这一问题成为无法克服的硬伤,而精密度的差距不仅直接损害机器的部件,还使轴承装卸成为比较烦琐的事情,甚至出现可装不用,可用不可卸的情况,直接损害机器、耽误工时。
8)、 一些小厂家和非法加工厂为了降低成本,使用劣质钢材、玛钢、碳钢等原材料,同时在生产过程中减少工艺,这些产品在使用过程中容易出现问题,甚至直接使机器设备报废。
1)、对进口轴承相配表面的要求轴和座孔上的轴承安装部位,其表面粗糙度愈低,形状及位置精度愈好,则得到的支承刚性也愈高。
2)、对上述表面施以表面强化处理,有利提高刚性。利用粗糙度很低的高硬度塞棒,以一定的过盈在有润滑状态下多次轻缓压入并退出座孔,也有利于提高支承刚性,必要时可用卡环对轴颈进行类似处理。
3)、利用进口轴承预紧法提高支承刚性对球轴承或圆锥滚子轴承可采取轴向预紧法,而对短圆柱滚子轴承等可采取径向预紧法,可以显著提高轴支承的刚性,此时或者消除了轴承游隙,或者得到了不大的负游隙。但在转速不是太高,温升幅度不大的条件下,最好还应调到不大的负游隙状态。
4)、在施加预紧时,宜不断测量其变形情况,注意在变形的低值阶段,变形随预紧负荷的增加是非线性的;而在高值阶段,变形随负荷的增加就是线性的了。一旦变形一负荷出现线性关系,便立即停止增加预紧负荷,此时已可获得恒定的刚度。此后,轴承的轴向刚性和径向刚性之间存在着固定的关系,而不依赖于外加负荷。
5)、进口轴承的配置轴承的配置对轴承刚性的影响也很大,一般地说,对于向心推力型的球轴承和滚子轴承,在成对使用时宜采取外圈大端面相对(即其压力线所构成的压力锥尖向外)的配置,这样配置轴承抗颠覆力矩的能力大,在温度变化时其调得的预紧量也较少发生变化。
6)、上述变形量的测量,可利用例如将千分表头抵在轴承端面或轴的适当部位,观察其读数随预紧负荷变化的方法。预紧法有其不利的方面,例如使轴承的摩擦力矩增大、温升提高、寿命缩短等,所以要全面考虑,权衡得失,选择合适的预紧量。
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