滑动支座的隔震原理是:当结构受到较小地面激励时，静摩擦力阻止上部结构滑动，使结构保持稳定;当地面激励超过某一限度即超过最大静摩擦力时，滑动面开始滑移，发挥隔震作用，这时即使地面激励再增大，传入上部结构的地震力也不会随之增加。因此，通过选取适宜的摩擦材料就可以控制传入上部结构的地震力。其优点是受地面运动频率特性的影响很小，不会发生共振现象。缺点是结构的滑移量随地震强度的增加而增大。
聚四氟乙烯滑动支座是一种柔性支座，它是利用聚四氟乙烯摩擦系数较小的特点，将其粘帖在支座上表面，另在梁底部支撑处设置一块有一定光洁度的不锈钢钢板，使钢板能在支座表面上来回滑动，从而可以满足较大的横向位移的要求，聚四氟乙烯滑动支座的应用已有近40年的历史，早期只是应用于较大跨度的桥梁上，以适应温度变化引起的结构伸缩变形和风荷载的作用。目前这种支座己被用于隔振目的。