供应塑料挤出专用 ZLYJ齿轮箱

 ZLYJ系列减速机是为塑料、橡胶螺杆挤出机配套设计的高精度硬齿面带推力包的齿轮传动装置。产品设计参照JB/T8853-2001《圆柱齿轮减速机》规定的各项技术规范。其特点是齿轮和轴类零件采用了高强度合金钢材质。齿轮经渗碳、磨齿工艺加工。齿轮精度为GB10095-88，6级。齿面硬度HRC54-62。在空心输出轴前端配置有大规格推力轴承，承受螺杆工作时的轴向推力。整机具有体积小、承载能力高、传动平稳、噪声低、效率高等特点。
 二、适用范围
  1.高速轴转速不大于1500转/分
  2.齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。
  3.工作环境温度为-40~45度，如果低于0度，启动前润滑油应预热0度以上，本减速机可用于正反两个方向运转，但部分机型高速轴带单向油泵，默认方向为：面对输出轴，输出轴为顺时针旋转。

减速机的承载能力

    注：1、△-带冷却，※-带冷却和强制油循环。112、133、146、173按高可靠预选用时不需带冷却。         2、表列输入功率和输出扭矩已考虑工况系数，可直接选用。         3、表列输出扭矩是主要选型依据。传动比可按用户需要调整。ZLYJ的i为6.3—20。         4、当取轴承负荷系数fd=1.5时，按表列许用轴向推力和输出轴给定转速计算，推力轴承的理论计算寿命，除133、146两型为1.2万小时左右，其余各型皆在2.5万小时左右。         5、以下几种情况、应对减速机的冷却设计参数校核：         5.1 按高可靠数据选用，但输出转速超过表（2）n出时（即加大了输入功率）。         5.2按一般可靠选用，输入功率加大时。         5.3当内冷却方式散热面积不足时，采用带油泵的外置式油冷却器。采用冷却器需在订货时另外说明。

 ZLYJ系列减速机是为塑料、橡胶螺杆挤出机配套设计的高精度硬齿面带推力包的齿轮传动装置。产品设计参照JB/T8853-2001《圆柱齿轮减速机》规定的各项技术规范。其特点是齿轮和轴类零件采用了高强度合金钢材质。齿轮经渗碳、磨齿工艺加工。齿轮精度为GB10095-88，6级。齿面硬度HRC54-62。在空心输出轴前端配置有大规格推力轴承，承受螺杆工作时的轴向推力。整机具有体积小、承载能力高、传动平稳、噪声低、效率高等特点。

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.齿轮（轴）采用高强度合金经渗碳淬火、磨齿加工，齿面硬度高，齿轮精度高。 2.输出轴配置有高承载能力的推力轴衬、轴衬均采用国家优质产品。 3.较大规模减速机皆配置有强制润滑和冷却系统。 4.本系列产品采用六面加工箱体、除可卧式安装外、适当调整，也可立式安装。 5.传动效率高，噪音低、可长时间连续运转。

安装使用和维护     1、减速机应安装在平整的基础上，在地脚螺栓均匀紧固的情况下，应保证插入输出轴中的螺杆能无卡滞地均匀回转，以免给输出轴轴承增加附加应力而影响轴承寿命。不得采用强力装拆螺杆。     420以上（含420）规格的减速机的动力输入只允许用联轴器输入动力。在安装时，应在地脚螺栓紧固的情况下，确保联轴器的安装误差不超过允许范围。不允许在未调平地脚支撑时，先对中联轴器、后紧固地脚螺钉，以免给输入轴造成过大的附加力矩。如用户确实需要采用三角带输入动力时，请在订货时明确提出此项要求！     375以下（含375）规格，允许用三角带输入动力。请尽量采用高强度窄V带！且三角带轮应全部车削加工，回转平衡。高强度窄V带使用，可减小张紧力并使合力中心靠近输入轴内侧。对减小作用于前轴承支点外侧载面的附加弯矩十分有利。三角带在初装下，三角带紧边中点在2-3公斤外力下压，可发生8-10mm变形。     由于硬齿面减速机的中心距较小，无法配置较大轴承，轴颈也较细。联轴器的对中和三角带的张紧是否符合上述要求，将会直接影响输入轴和轴承，以至整机的寿命！     2、在减速器按装完毕后，注润滑油至油标上油位。该油位应在润滑油在箱内分布均匀后确定，油位应经常检察，任何情况下，油位不应低于下油标位置。首次使用300～600小时后，应换油一次。以后每3000小时换油一次。更换应在减速器停车，润滑油尚未冷却时排放。箱体应用同品质的油冲洗干净。若因粘度高不宜冲洗可先加热。     在有强制润滑的油路中。配置有功能极先进完善的TF型箱外自封式吸油过滤器。该滤清器具有以下功能：（1）打开前盖，拆下滤芯时，内装的自封阀会自行关闭，切断油路，防止油箱存油外流。（2）带有绿、黄、红三色带的发讯器，可随时显示滤芯堵塞状态（绿-通畅，黄-局部堵塞，红-较严重堵塞）。当出现较严重堵塞时，发讯器会发出讯号（请将发讯器两输出线端接入报警线路），提醒用户停机清洗或更换滤芯。（3）在发讯后用户仍不清洗，滤芯进一步堵塞时，滤清器中的旁路自行打开，润滑油将不经过滤芯循环。     按用户特殊要求配置的电接点压力表，可监控油泵的工作状态。当油泵损坏，油路停止供油，电接点压力表失压时，压力表会有电信号输出。此时控制电路会自动报警，切断电源，停机检修，以免上部轴承缺油而烧损。     为避免电机在启动瞬间，油压表因瞬时油流未到而反过来切断电源影响正常启动，建议在电机控制回路中，设置延时断电器，以保证电机正常启动。     电接点压力表，在出厂前，已把下压指针调至0.3～0.4Mpa处（上压指针不用讯整），在运行一段时间后，因油热而粘度下降，可能油压会下降，影响正常工作。此时松开表座一侧的锁紧螺母，用螺丝切调整调压螺针（旋入），使油压升高。在调高压力后，请锁紧螺母，以上所述的报警控制电路，皆需用户自行配置。本设备只提供可输出电迅号的相关元件。     3、装有油泵强制润滑的减速机，在开车初始阶段，可能会因油粘度过高，油泵吸油阻力大而造成进油不足，发出过高的噪声。该现象一般在润滑油温度升高后，自行消失。     在正常运转中，如出现油泵噪声增高，一般情况可能是油路阻力过大。此时情况请清洗滤清器及其他相关部件。     无论哪种规格的减速机，在长期不用或气温过低时启动使用，都应空车运转一段时间，待各轴承处充分润滑后方可加载运转。     是从事减速机研发、生产和销售的专业性公司。本公司参照欧洲国家先进产品，在模块组合系统的基础上设计开发的：K系列多面体斜齿轮—螺旋伞齿轮减速机；F系列平行轴斜齿轮减速机；R系列斜齿轮减速机；S系列斜齿轮—蜗轮蜗杆减速机；H、B大功率重载荷工业减速机;HD系列螺旋伞齿轮换向器;JW系列丝杆升降机等十大系列，是目前国际上工业动力传动领域最普遍采用的减速装置，广泛应用于电工、冶金、矿山、石化、烟草、陶瓷、粮油食品、啤酒饮料、纺织印染、交通运输及国内新兴的物流设备、立体储库、环保等行业。       适用条件     1、减速机高速轴转速不大于1500r/min     2、工作环境温度为0～35℃。当温度超出本规定时，可按用户要求，另行配置润滑加热或冷却装置。     减速机代号和标志     在减速机代号中，包括型号、输出级中心距、公称传动比、装配型式。     标主示例

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