通常不锈钢链轮的制造按三个级精度进行。为了提高链传动的寿命，建议链轮按一级精度制造，不锈钢链轮的轮齿廓用圆盘铁刀切制。选用链距为一的链条绕入齿数为Z的链轮来研究牵引构件绕入驱动轮时的动态情况。链条绕入不锈钢链轮是通过链条的每个节点与不锈钢轮齿啮合来完成的。当不锈钢链轮转动一个链环所对的中心角A，的时间过程内的轮齿即为该节点的主动齿。同样在具有Z个棱面的链轮中，链条绕入链轮是通过棱角与节点重合实现的。这个棱角相当于主动齿。
链轮的结构大致有:1.整体结构。一般应用在标准链条P=38.1以下的单、双排，单、双凸缘链轮的加工。2.焊接结构。主要应用在中、大规格单、双凸缘链轮的加工。加工时，凸缘部分采用棒料车成凸形。齿圈部分可采用板材切割后加工外径与轴孔，孔一端车出焊接坡口套入凸缘部分进行焊接。焊接时要两端焊，采用低氢焊条如T506焊条等。3．铸造链轮。主要应用在大型链轮的加工，加工时只加工齿圈、凸缘两端面、外径和内径及键槽，然后再加工齿形。环链轮都是铸造的。铸造链轮的材料一般有两种，铸铁和铸钢如HTl5O、HT2O0和ZG310-570(ZG45)。4.锻造链轮。主要应用在受力较大的中、大规格链轮的生产上。锻造时，不管是单凸缘式或双凸缘式，一般都锻成凸形，轴孔留出足够的加工余量，材料利用率较低，成本高。
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